Hawtai histoire

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On a fondé la société Hawtai avec une entreprise de fabrication dans la province de Shandong.

2000
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On a signé un accord de coopération avec Hyundai Motors. La production conjointe (y compris l’assemblage des voitures sous la marque Hyundai) a été lancée un an plus tard.

2002
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On a présenté les modèles Hawtai Terracan et aussi les modèles Grandbird и County, les clones de Santa Fe adaptés pour le marché chinois.

2003
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On a créé le premier modèle indépendant (et entièrement développé par les spécialistes de la société Hawtai) de la voiture. C`était la berline Hawtai B11 avec un empattement allongé.

2010
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Les productions de la société ont passé la certification ISO9000 et plus tard TS16929:2009 et ISO 14001.

2011
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On a fait une tentative d’acquérir une participation de Saab, ce qui s'en est allé en eau de boudin. Très probablement, les différends entre Saab et GM pas résolus à l’époque ont joué un rôle clé.

2011
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On a lancé le modèle Hawtai B21. Officiellement, cette voiture peut difficilement être appelée indépendante: elle a la plateforme de Hyundai Sonata, le moteur de Mitsubishi et la conception de НТМ Е70.

2013
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On a présenté HTM Boliger, et les modèles nouveaux sont entré de la série. En particulier, une partie d’une série a été chargée de diesel turbo.

2014
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Les volumes d’actifs de la société ont dépassé 15 milliards de dollars des États-Unis. D`un petit fabricant, la société a évolué en une corporation de cycle complet, un fabricant des composants automobiles et aussi des consommables.

2015
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La société Hawtai a des partenaires comme BOSCH, Honeywell, INTEL, Magna, Pier burg, ZF.

2016
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Le centre de recherches Hawtai comprend plus de 10 unités, plus de 50 experts de calibre mondial, 400 ingénieurs, 2 000 concepteurs et technologistes.

2017

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