BAW histoire

Rappel des faits. On a construit une usine de production de pièces de rechange pour les voitures (pour la plupart des carburateurs) à Pékin.

1953

Dans le cadre de la visite du chef du parti communiste de Chine à l`entreprise, l’usine a obtenu le nom Beijing Automobile Works et le statut public de la deuxième usine automobile de la Chine.

1958

L’accent de la production a été mis sur des camionnettes, des bus avec un petit nombre de sièges.

1958

On a commencé la production de SUVs militaires. Le premier modèle propre était BJ210. La société est le fournisseur officiel du département militaire de la Chine.

1961

On a fait la présentation du SUV BJ212.

1965

L`autobus BJ620 et le camions de faible tonnage BJ122 sont entrés en série.

1982

BAW s`est associé avec un fabricant des SUVs américains AMC. On a formé la société filiale de Beijing Jeep, Ltd. (BJC), spécialisée dans la productions des autos Jeep.

1984

On a fait la présentation de la voiture BJ752, le premier voiture purement civil de l’entreprise.

1986

On a uni BAW avec Beijing Motorcycle Works. La société a obtenu un nouveau nom, Beijing Automobile and Motorcycle United Company (BAM).

1987

100 fabricants chinois se sont associés dans la plus grande société dans le monde, Beijing Foton.

1997

La société a fusionné avec l`atelier de montage d`autos Beijing et a été convertie à Beijing Automobile Works Co., Ltd. On utilise toujours l’abréviation BAW pour le marché étranger .

2001

La société a commencé l’exploration du marché russe comme le distributeur exclusif des voitures commerciales BAW. Les premiers produits représentés étaient des véhicules utilitaires légers.

2005

On a introduit le système de contrôle de la qualité ISO 9001: 2000 sur la production. Auparavant, la compagnie a été déjà certifiée par GJB/9001-2000 (le contrôle de la qualité dans les entreprises du complexe militaro-industriel).

2006

On a organisé l`atelier de montage d`autobus et de petits camions BAW en Russie par l’entreprise de production commune Baw-Rus Motor Corporation.

2008

Tous les modèles conçus pour le marché russe reçoivent un VIN russe.

2010

On a commencé à assembler des petits autobus BAW 2245 Street et aussi des petits camions BAW 33463 Tonik sur le territoire de la Russie.

2010

BAW et BAIEC ont signé un accord créant une joint-venture pour produire des véhicules commerciaux en Ulyanovsk.

2011

Au cours de l’année, la société a produit plus de 100 000 voitures.

2016

Le réseau de distribution de l’entreprise s’étend sur 60 pays, de la Russie à Cuba, du Japon au Zimbabwe.

2017
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